В Україні з'явився новий вид поїздів 

Нещодавно, "Укрзалізниця" запустила пасажирський потяг, який складався зі старих німецьких вагонів. Новий і незвичайний поїзд зараз ходить під номером 287, на маршруті Київ - Одеса.

Поїзд було виготовлено у 1980-1990 роках. Переваги, а також недоліки поїздки на даному поїзді оцінив популярний блогер Олег Васильєв.

Олег Васильєв розповів, як виглядають ці вагони, і чим вони відрізняються від звичних українських поїздів.

Популярні статті зараз

Штраф 51 тис. грн: на українських дорогах з 1 жовтня запрацює нова форма контролю

Мінімальна пенсія 2600 грн для "обраних": у кого зростуть виплати з 1 грудня

Всім, кому виповниться 60 років: в Україні підвищують пенсії жінкам, коли й скільки додадуть

Кому з пенсіонерів піднімуть виплати 1 жовтня

Все новости

Кожне купе оснащене наступним:

  • окремі купе на три ліжка;
  • умивальник зі змішувачем;
  • розетка на 220 В;
  • вішалка для одягу;
  • мультимедійна система;
  • панель індикації.

Самим незвичайним нововведенням стало вічко у двері купе. Він встановлений для того, щоб можна було побачити що відбувається в коридорі вагона.

"Як на мене, то цілком непогана альтернатива другим поїздам, особливо в період пікових перевезень. Такі ж вагони, розраховані на три людини в купе, їздять в країнах ЄС, тому в українців є можливість відчути особливості зарубіжних залізниць", - прокоментував Олег Васильєв.

Про недоліки даного поїзда:

Розміри німецьких вагонів не зовсім підходять для київських перонів, адже залишається велика відстань між поїздом і пероном. Це може бути небезпечно, адже є можливість впасти, особливо для дітей. Тому пасажири при посадці або висадці акуратно передають дитину з рук в руки, щоб він випадково не впав під поїзд і не травмувався.

Нагадаємо, раніше Новинар повідомляв про те, що наприкінці осені 2021 року в Україні подорожчають Інтернет і телебачення.

Також раніше Новинар повідомляв про те, що в Україні знизили тариф на електроенергію.

Також раніше Новинар повідомляв про те, що "Нафтогаз" надав українцям можливість платити за газ рівними частинами.