Екіпаж літака МАУ намагався до останнього контролювати ситуацію і керувати літаком після першого удару ракети. Але у повітряного судна виникли проблеми з електрикою.

Як передає Новинар, про це свідчать нові дані з чорних ящиків збитого українського літака.

Також стало відомо, що тривалість записів, які зробили після вибуху першої зенітної ракети, яку запустив Іран, становить 19 секунд. Проте після цього двигуни не відключилися.

Популярні статті зараз

Оголена Полякова змусила доньку фотографувати її сідниці: "Оля, це непристойно"

Гола Тіна Кароль підібгала ноги і прикрила свій "вареник": "Як богомол або бабка"

Комаровський запропонував українцям найдешевший тест на коронавірус: "Замість вимірювання температури..."

"Кількість хворих стрімко зростає": в Україні за добу виявили понад 5 тисяч випадків Covid-19

Все новости

Зазначається, що друга ракета влучила в літак за 25 секунд після першої. Але через те, що запис у кабіні завершився через 19 секунд після вибуху, проаналізувати вплив другої ракети на літак неможливо.

Глава іранської організації цивільної авіації Тураджа Дехкані Зангене пояснив, що після першого вибуху ракети в літак влучив артилерійський снаряд шрапнель. Він і міг пошкодити бортові самописці.

Нагадаємо, що літак Boeing 737 авіакомпанії МАУ збили 8 січня в Ірані. Усі 167 пасажирів і дев’ять членів екіпажу загинули. На борту було 11 українців.

Раніше ми повідомляли, що Іран готовий до переговорів про компенсацію.

Також, Іран погодився виплатити компенсації сім'ям загиблих.

Нагадаємо також, що МАУ скасували більшість рейсів до Європи.